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网易汽车6月23日报道 “这确实是一个艰难的决定。”在日前汽车品牌媒体沟通会上，即将赴任大众商用车管理董事会的原大众乘用车品牌中国CEO孟侠（Stefan Mecha），言辞间难掩对中国市场的不舍。在汽车产业电动化转型赛场上，一场关键的权力交接正在大众中国上演。即将交棒的孟侠（Stefan Mecha）与继任者齐泽凯博士（Dr. Thomas Zipse）促膝而坐，这两位曾共同开拓南非市场的搭档，即将完成大众在华本土化战略的棒次传递。
“过去三年并非大众在中国发展中最容易的时期，”孟侠坦言。他亲历了疫情沟通受限的困境，也主导了从全球技术架构向坚定拥抱“在中国，为中国”战略的关键转折。他将其形容为“一个决定性的时刻”，“不仅是一个战略的选择，而是一种的转变”，这需要内部大量沟通，尤其需获得德国总部的理解与支持。
孟侠在中国的任职经历，恰逢大众汽车在华发展的特殊时期。彼时除了疫情的影响，还有合资品牌在中国市场电动化智能化浪潮中的整体掉队，ID.系列在中国市场遭遇的水土不服等一系列问题。孟侠的三年任期（2022-2025）贯穿了大众在中国转型最关键的攻坚阶段，真正的转折点也发生在此期间。
“我与贝瑞德先生一同在中国工作的这段时间。我们都深切体会到：大众汽车在过去在全球市场取得的许多经验，而为了在中国取得真正的成功，我们必须在某种程度上“拥抱本地化”，尤其是我们原本为全球市场设计的技术架构。”在孟侠看来，坚定地提出并正在实践“在中国，为中国”战略，是一个决定性的时刻，不仅是一个战略的选择，而是一种理念的转变。要推动这一转变，则需要内部大量的沟通，尤其要取得德国总部的理解和认可，才能得到董事会的信任和支持。
“三年前，我们首次提出这些今天已经逐步落地的理念。也正是从那个时刻起，我们坚定了“在中国，为中国”战略并以此为基础，推动了一系列关键决策和组织调整，从而为大众汽车在中国的长期发展奠定了新的基础。”
2023年大众汽车（中国）科技有限公司（VCTC）成立，是大众技术研发深度本土化的重要里程碑；2024年2月，大众与小鹏汽车达成技术平台合作，同年7月深化至电子电气架构（CEA），开创了跨国车企与中国新势力深度协同的新模式；从ID.CODE到“与众”设计语言，再到ID. ERA、ID. AURA、ID. EVO三款与不同合资伙伴（上汽大众、一汽大众、大众安徽）共同打造、将于2026年量产的概念车，大众正加速打造“在中国，为中国”的产品矩阵。
选择齐泽凯接任，体现了大众对在华战略连贯性的高度重视。两人渊源深厚——曾在南非市场共事，彼时齐泽凯负责整体业务，孟侠主管销售与市场。
齐泽凯自2025年1月起担任大众汽车集团（中国）执行副总裁，负责产品与战略，深度参与“在中国，为中国”战略的深化落地。他特别强调：“我们已进入关键的交付阶段。”即将进入的大众中国交付之年，其核心任务是将基于VCTC研发与本地科技生态融合的概念车成果，转化为市场的持续成功，并推动未来三年多款新车型的量产上市。
2026年三款概念车的量产交付，也是检验本土化战略成果的重要标尺。齐泽凯这位机械工程博士出身的"技术派"，将直面产品落地到交付的诸多考验。"品牌发布、市场投放、用户交付将是大量细致工作"，孟侠交棒的不仅是大众品牌在中国市场战略突围的阶段性成果，还有推动产品成果转化为持续成功的责任。齐泽凯的工程背景（曾主导MQB平台优化）与生产管理经验，成为量产攻坚的关键筹码。
对于继任者齐泽凯，孟侠分享了一个关键“锦囊”：“要想在中国真正取得成功，必须学会融入并热爱中国文化。”他强调，对中国文化深度与魅力的认同，是找到正确沟通合作方式、推动品牌持续壮大的情感基石。“最重要的是，必须对这个国家、这片土地和它所代表的文化抱有深厚的情感。当真正认识到中国文化的深度和魅力，拥抱它便成为一种自然的选择。有了这种认同和情感基础之后，你就更容易找到正确的方式与人们沟通、合作，并推动大众汽车在中国持续壮大。我对齐泽凯博士非常有信心，相信他能够理解并延续这份理念，带领大众汽车在中国持续取得成功。”
当被问及其最想带回德国的“中国特产”，孟侠的“选择”意味深长——不是有形之物，而是“中国人民对于创新的激情”。“我希望能够把我在中国所亲眼见到、亲身感受到的那种对成功的强烈渴望、对创新的执着追求和不懈努力带回德国，带到我新的工作岗位上。这种精神的力量可以帮助我去点燃更多人对未来的热情，也希望它能够在我未来的工作中激发出新的创造力与动力。这可能是我会从中国带走的最重要的东西。”
孟侠用“深刻”与“快乐”总结其在中国的岁月。他坦言，若未调任，最想亲自完成的是将今日亮相的概念车成功量产并交付给中国消费者。这份未竟的期待，连同“在中国，为中国”的坚定战略、本土化研发的扎实布局、以及与中国伙伴的深度协同，正是他交给齐泽博士的接力棒。
大众品牌在中国的故事已翻开新章。齐泽凯面前的挑战清晰：将战略布局转化为畅销产品，在2026年开启的产品交付大年中证明本土化战略的实效，并继续在这片“发展迅速、竞争激烈”的土地上，带领大众品牌稳步前行。地基已筑，真正的市场考验，才刚刚开始。
