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底盘升级+华为全家桶 岚图FREE+将于6月24日预售

网易汽车2025-06-23 00:00:014119人阅读

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网易汽车6月17日报道 日前从官方获悉,(丨)+将于6月24日正式开启预售,这次岚图FREE+以听劝为主,核心功能全面升级,新车拥有超过4米9的长度、四驱双电机、小冰箱、电吸门、华为鸿蒙座舱HarmonySpace 5以及首搭的华为乾崑智驾4.0,同时,在底盘方面也做了强化,不仅标配了倍适登EDC减震器,同时还有空气弹簧+全铝底盘,另外,它还拥有6kW的外放电功能,同时具备交流V2V(车车互充)功能,也可在必要的时候直接为其他缺电新能源车提供紧急充电援助。

乾崑智驾ADS 4+鸿蒙座舱5 岚图FREE+亮相深圳车展

造型上,岚图FREE+采用全新的“城市光影美学”设计语言,灵感源于飞机舷窗俯瞰都市夜景的视觉体验。前脸采用封闭式格栅搭配贯穿式LED灯带,前包围回归主流设计,取消现款的机甲风格,整体更显简洁。

乾崑智驾ADS 4+鸿蒙座舱5 岚图FREE+亮相深圳车展

乾崑智驾ADS 4+鸿蒙座舱5 岚图FREE+亮相深圳车展

车身侧面线条流畅,前翼子板辅助驾驶摄像头饰板重新设计,D柱由悬浮式改为三角形结构,使视觉重心更符合黄金比例。尾部保留贯穿式灯组,后包围造型更为简约。车身尺寸为4915×1960×1660mm,轴距2960mm,较现款长度和宽度各增加10mm,高度提升15mm,搭配21英寸光影矩阵轮毂,强化豪华感。

从设计来看,岚图FREE+的座舱采用了全新的设计语言,其采用了“浮光岛屿”的视觉风格,上下分层的浮岛式布局看起来更富科技感。而中控台上层集成功能区域,也是体现了数字科技的魅力,而下层模拟天鹅展翅带来舒适的包裹感和横向的宽适体量感,也是凸显了一种高级,往往,最简洁的设计也更能表现出与众不同,当然,无界式风口设计也是摒弃了传统的机械割裂感,无论是视觉效果还是体验都能更顺畅。


乾崑智驾ADS 4+鸿蒙座舱5 岚图FREE+亮相深圳车展

在内饰的配色上,岚图FREE+拥有全新设计的琥珀棕、深海蓝和极光紫三种不同方案,耳目一新是一方面,另一方面也是给到用户家居风或者科技风的选项。另外,岚图FREE+搭载的15.6英寸2K超清屏可实现五屏联动(中控屏、后排屏、AR-HUD、仪表、冷暖箱控制屏),并支持鸿蒙手机一键投屏及跨设备任务流转,音频、导航等信息可无缝同步至车机。后排MagLink拓展坞兼容多品牌平板电脑,实现独立观影与中控交互。

乾崑智驾ADS 4+鸿蒙座舱5 岚图FREE+亮相深圳车展

鸿蒙座舱HarmonySpace 5拥有出色的自然交互能力:全能智慧车载语音助手唤醒词为“你好,岚图”,可实现一句话多意图,自定义唤醒词,连续对话,上下文理解,音区锁定,应用内和系统内可见可说等多项高级语音交互功能。同时,多种情景模式的支持也能满足特定场景的舒适用车体验。当打开小憩模式时,前排主副驾可自动调节全车天窗、遮阳帘、空调、香氛、氛围灯,;当洗车模式开启时,岚图FREE+将自动关闭车门窗、机舱盖、充电口盖等易进水位置,并将空调设置为内循环模式。离车不下电模式可通过禁用语音助手、开启空调让“毛孩子”在车内安全独处;而打开露营模式时则可选择车窗和遮阳帘状态,屏蔽迎宾模式和自动解闭锁等干扰。

乾崑智驾ADS 4+鸿蒙座舱5 岚图FREE+亮相深圳车展

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值得一提的是,新车在空间体验上的升级绝对是消费者所需要的。2960mm轴距可以带来近1.9米净乘坐空间,主驾驶位针对腰部支撑做了调整,坐起来会有更好的承托感,而副驾座椅此次配备了腿托及163°躺倒功能,可以变得更加舒服。另外,后排座椅支持27度+12度靠背角度调节及极速加热/通风,无论是功能还是体验上都进一步升级。

乾崑智驾ADS 4+鸿蒙座舱5 岚图FREE+亮相深圳车展

功能方面,岚图FREE+还提供了超大7L冷暖一体箱,轻松放下6瓶矿泉水或者三层饭盒;从-6℃到50℃的超宽温度调节,无论奶瓶、冰激凌、药品、便当还是化妆品,都能够保持最合适的温度;同级第一的降温速度,可10分钟内从常温降低至0°,让每次旅途都能更加惬意。

乾崑智驾ADS 4+鸿蒙座舱5 岚图FREE+亮相深圳车展

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细节体验方面还能看到岚图FREE+给到的一些小心思,比如,新车副驾拥有智能美妆镜采用镜屏一体设计,支持日光级显色与三档色温调节;后备箱配备220V充电插座,拓展户外场景实用性;1.78㎡全景天幕搭配电动遮阳帘,紫外线隔绝率超99%,兼顾采光与防晒需求;中岛的副驾位置还准备了可伸缩的金属挂钩,可以满足一些手提袋的悬挂。

乾崑智驾ADS 4+鸿蒙座舱5 岚图FREE+亮相深圳车展

另外,为了营造旅途中的惬意,新车在听感上,搭载 Voyah Sound剧院级音响系统,配备22扬声器,在杜比 7.1.4 环绕声场功能的基础上加入主副驾头枕音响,相比普通的杜比 7.1.4 的环绕声更加饱满;同时,主副驾头枕音响不仅让一人出行时拥有更强的沉浸感,也能在双人出行时能各得其乐互不打扰。 更为值得一提的是岚擎模式下独有的超跑声浪及驾驶体感模拟系统,可 真实模拟超跑在赛道中的换挡感受,带来畅爽的驾驶体验。

另据悉,岚图FREE+搭载了倍适登EDC减震,这套减震系统也搭载于保时捷产品上。而除了这套减震之外,新车还拥有全铝底盘以及空气弹簧、前双叉臂后多连杆结构等等。相比传统液压减震器,岚图FREE+可变魔毯底盘所搭载的EDC减震器在内部集成了精密电磁阀,能够通过车辆雷达传感器等感知元件实时监控路况,根据车轮、车身动态,灵活调节减震筒内阻尼液的流动,实现阻尼力的智能瞬时切换,快速适应路面。可以说,搭载倍适登减震器的岚图FREE+,既能够满足舒适要求,又能够兼顾支撑,为用户提供更好的驾乘体验。

动力方面延续1.5T增程混动系统,1.5T发动机最大净功率95kW,两驱版电机功率215kW,四驱版前后电机分别为135kW和215kW。另外,岚图FREE+搭载了交流V2V功能,支持最大6kW的外放电功率,与家用充电桩相当,可同时支持高能耗设备组合,如帐篷区空调、投影仪、氛围灯带、手机充电站、无人机电池快充等,解决露营时设备补能难题,另外,在适当的情况下也可使用6kW车车互冲充电枪,可直接为其他缺电新能源车提供紧急充电援助。


岚图FREE+的升级路径展现了传统车企转型的典型思路——在保留机械素质优势的同时,通过深度合作补齐智能化短板。华为鸿蒙座舱5与乾崑A系统的引入,标志着东风集团在智能网联领域迈出关键一步。值得注意的是,该车1366项改进中有381项聚焦安全性能,这种“安全先行”的造车理念,也是岚图区别于新势力品牌的重要特质,期待岚图FREE+在市场中的表现。

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