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网易汽车4月26日报道
4月26日，上汽大通MAXUS新途远界正式上市，官方指导价分别为：32.98万元起。作为国内首款超混大轻客，新车基于DM-D架构打造，搭载2.0T DHE柴油混动发动机与30kWh电池组，凭借 “油电同补” 技术方案，突破传统房车能源补给限制，为用户带来 “超长续航 + 用电自由” 的无界旅程。
现场还发布了与新途远界同底盘的大通智能房车，高原出行动力系统无衰减，其中B型房车官方指导价为55.18万-61.98万、C型房车59.98万-72.98万，打破4000米海拔桎梏，让远方不再受限于价格、性能与想象力！
此外，官方还提供了六重超值购车权益，助力用户轻松开启出行生活。
外观方面，新途远界作为上汽大通MAXUS V90系列的新能源衍生车型，在外观造型上传承了现款V90的家族化语言。前脸采用大尺寸多横幅式镀铬进气格栅，配合保险杠区域的金属质感装饰件，展现出商旅车型特有的硬派气质。车身侧围腰线处镶嵌有醒目的PHEV动力标识，说明其搭载插混动力系统的配置。
内饰方面，布局以简洁实用为核心，配备平底式方向盘、悬浮式中控屏及怀挡式换挡机构，同时设有一键启动按键与纯电 / 混动模式切换功能，操作便捷且充满科技感。在安全配置方面，新车搭载L2 + 辅助驾驶、ACC巡航、车道保持等智能安全功能。
底盘车身后悬设计巧妙拓展车内空间，卫浴空间可直立，方正车厢利于橱柜通铺，极大提升空间利用率。此外，4人卡座的设计，为乘客提供舒适的乘坐感受。
新途远界的动力系统以超混技术与场景化创新为核心亮点，采用全球首款 DM-D 双电机混动架包括2.0T 高性能柴油发动机与驱动电机，可输出280kW 的最大功率与798N・m 的强劲扭矩。借助双电机功率分流技术，实现高效节油，90L 油箱 + 30kW 动力电池的组合，让新车百公里油耗低至7.9L，综合续航可达1100公里，支持多种形式驻车充电，彻底消除续航焦虑。
在驾驶模式方面，新车提供纯电、混动、保电三种模式，可适配高速、城市、高原等不同场景。充电性能同样出色，支持1分钟快充1度电，即便在怠速停车状态下也能补能，补能方式灵活快捷。此外，新车标配6kW 车内外放电功能，支持多设备同时使用，带动营地空调、电磁炉等设备。
新途远界创新打造 “有油就有电” 全场景补能模式，摆脱传统房车对充电桩与发电机的依赖，以超1000km 综合续航、7.9L / 百公里低油耗填补国内轻客插混市场空白，精准锁定商用及房车用户对能源经济性与长续航的核心需求，树立轻客市场新标杆。
