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理想i8能否截胡成功 就看乐道L90的产能了

网易汽车2025-08-06 12:00:021092人阅读

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网易汽车8月6日报道 李斌可真是一位行动力爆棚的人,在平息了萤火虫“丑萌”和乐道的高层变动之后,在L90上市的第三天,让这台“9系”新秀的交付量突破1976台。

还真是从不被看好,到技惊四座。

这边厢则宣布,对理想i8进行配置调整与降价,以增强其市场竞争力。连“9系”的开创者都已经“应激”了,乐道L90到底做对了什么?整个“9系”市场,是时候分出一个胜负了吗?

作为九系 SUV的开创者之一,理想汽车凭借 L6789系列产品在市场上占据了一席之地,其精准的家庭用户定位、“冰箱、彩电、大沙发” 的实用以及不断升级的智能辅助驾驶系统,赢得了众多消费者的青睐。然而,随着市场竞争的加剧,理想汽车也面临着越来越大的压力。

作为理想汽车首款纯电SUV,承载着品牌拓展增量市场的期望。其5C 超充技术、720km 的纯电续航、低至0.218的风阻系数以及豪华舒适的内饰配置,都显示出理想在纯电领域的技术实力和产品创新。

但理想在配置调整的官方说明中指出,上市后的市场反馈表明i8车型版本复杂、部分高端配置无法选装等问题,影响了消费者的购买决策。为此,理想迅速做出反应,将理想 i8统一配置为 Max 版本,并将售价下调至33.98万,同时赠送价值1万元的铂金音响,还提供后舱娱乐屏套装作为选装。这一调整旨在简化消费者的选择,提升产品的性价比,增强市场竞争力。

为什么?

目前的9系之争,各家战绩参差不齐,小鹏X9月销稳守0台上下,(丨)则在6月交付了超4.5万台,900 7月最新的周销量则为1561台,相比之下,截至2025年6月,最新月销量为4338辆,2025年累计销量为27768辆,同比下降24.61%。

如果说各个品牌陆陆续续出来的“9系“产品,都是在蚕食这一细分市场,那么乐道 L90的出现,则是“突然来了一大口”。乐道 L90以让人重新开始怀疑蔚来的盈利能力的售价,以接近2000台的交付量,三天杀入销量榜,不仅是靠价格,也靠240L 智能电动前备舱,6人10箱的超大空间,四屏交互的沉浸体验这几项深挖痛点的解决方案,与丢掉冰箱彩电沙发的理想 i8形成了鲜明的对比。

原本计划增换购 i8的目标群体,在面对乐道 L90时,会不会产生动摇,还真不好说。因为大家都是冲着“冰箱彩电大沙发”去买的车。有意思的是,如今乐道L90的宣传海报和用户画像,和理想L系列的也是大差不差。其实吧,“9系”范围内的大家伙,都在“有山有水,孩子和狗”的故事框架里各自发挥。

乐道 L90的异军突起和理想 i8的价格调整,只是这一变化过程中的一个缩影。对于消费者来说,这意味着更多的选择和更好的产品;对于车企来说,则需要不断创新和调整战略,以适应市场的变化。

如今9系市场,大家的牌也出得七七八八差不多了,智己LS9也将在第四季度登陆,2025年注定在一场场大六座SUV你方唱罢我登场里度过。

不过,好在这一年“卷与反卷“和价格战的乌烟瘴气里,“9系”之争到目前为止仍是一股清流,大家都在很认真地卷产品定义,卷传播,卷终端体验,这种良性竞争,最终受益的,将是广大消费者。9系之后,下一个细分市场的风口会是哪里呢?大家可以在评论区大胆猜测一下。

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