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网易汽车8月21日报道 为了全新的ES8，李斌又一个人撑了3个小时。这台蔚来旗下备受瞩目的全新豪华纯电SUV终于迎来预售，新车基于新一代NT3.0平台打造，正式从中大型SUV升格为大型SUV。全新的ES8可以说是得到了全方位升级，此次预售分为六座行政签名版（预售价45.68万元起，Baas方案34.88万元起）、六座行政豪华版（预售价41.68万元起，Baas方案30.88万元起）和七座行政豪华版（预售价41.68万元起、Baas方案30.88万元）三个版型，并计划在9月下旬正式上市，并开启交付。
此外，针对蔚来、乐道和萤火虫车主的复购，全新ES8也提供了丰富的复购权益。作为蔚来品牌 “图腾” 产品，全新 ES8与旗舰轿车 ET9共享底层架构，搭载行业最先进的数字架构与整车全域操作系统，是全栈核心技术的集大成者。值得一提的是，自研的智能保险开关低压架构，搭载百路 Efuse电子保险丝，让静置功耗降低62%，守卫模式下功耗降低45%。
·压电陶瓷前车标，轻触即可开启前备箱
·六座版三张零重力座椅，二排右侧可横向滑动150mm
·自研神玑 NX9031芯片，支持全域领航辅助
·Skyline天际线贯穿屏，天枢全域操作系统
外观上，全新 ES8延续了家族标志性的 Shark Nose前脸设计语言，双层 Double Dash晶钻日行灯与 Three layer 超长尾灯则进一步强化了高端视觉质感，增强型大灯系统支持3套迎宾灯效及3种投影模式，如 “祥光达到”、“星海交辉” 等，还能投射长达20 - 30秒、配合音乐律动的灯光秀至10米外的墙面，配合大面积迎宾光毯，仪式感拉满。
新车首次搭载压电陶瓷车标，轻触即可开启容积达230L 的前备舱，其静态承重最高可达100kg。
在车身尺寸上，全新 ES8实现了全面提升，长宽高达到了5280×2010×1800mm，轴距为3130mm，相比老款车型，各个维度均显著增加。车身颜色有极夜黑、云白、南极星蓝、曙光金、星辰绿、星澜灰等六款车身颜色。
内饰配色方面，全新ES8提供帕米尔棕、珍珠贝、黛山蓝、苏木红四种颜色，住接触面100%皮质软包，甚至延续到后备箱。
内饰采用环抱式座舱布局，配备 Skyline 天际线贯穿屏与15.6英寸 AMOLED 中控屏，并搭载自研的 SkyOS・天枢全域操作系统，支持智驾、互联等多模块功能。
车内提供6座与7座两种布局，其中6座版配备三张零重力座椅，支持一键145° 舒享位，最大靠背调节角度151°，加热、通风与按摩功能，二排右侧座椅还可横向滑动150mm，更亲密接触，或更大独享空间，随心调整。七座版二排座椅最大调节角度也达到135°。
此外，21.4英寸后排娱乐屏、8.8L 温控冰箱（-2到55℃）、944.2cm 动态氛围灯及8.1.4.2布局的27扬声器天琴音响系统，共同将冰箱彩电大沙发一样不少给到你。
全新ES8在装载空间方面更升一级，全车41出储物空间，第三排放倒后，后备箱容积1561L，可以提供1.41米进深空间，六座版做到全车6人12箱，230L超大前备箱，甚至可以放进一台代驾的折叠电动车。以媲美MPV的乘坐和装载空间体验，全新ES8是要打造MPV平替的纯电豪华SUV了。
智能驾驶层面，新车搭载31个感知元件，包括激光雷达与前视摄像头，并配备神玑 NX9031芯片，支持 NOP + 全域领航辅助，可覆盖高速、城区、泊车及换电等多种场景。
全新ES8将搭载自研Cedar雪松智能交互系统，打通全车语音控制，让Nomi功能更强大。在NWM蔚来世界模型的加持下，全新ES8可以实现更加广泛的外界感知，甚至可以具备复杂山路的理解和决策能力。
动力系统方面，全新 ES8采用全域900V 高压架构，搭配前180kW 感应电机与后340kW 碳化硅永磁电机，综合功率达520kW、峰值扭矩700N·m，百公里加速进入三秒俱乐部，匹配100kWh 电池组，CLTC 续航里程为635公里。空气悬架支持100mm 高度调节，最大涉水深度650mm，整车质量控制在2630kg。新车搭载神行智享底盘，前后五连杆独立悬架，自动开启掉头辅助后，配合最大41°的前轴转角，可以实现5.7m的转弯半径，标配双腔空气悬挂，可调范围100mm，搭载ZF连续可变阻尼减震。
作为蔚来品牌的 “图腾” 产品，ES8自2017年发布以来，始终代表着其高端化战略的核心方向。全新一代车型大量沿用旗舰轿车 ET9的技术与配置，蔚来的研发复用效率得到了最好的印证。
截至2025年，全国累计建设超8100座充换电站，其中换电站超3400座、充电站超4700座，建成9纵11横16大城市群高速换电网络，青海孤独星际、新疆赛里木湖等偏远地区均有覆盖；今年8月更打通 G318川藏换电路线，15座换电站平均每200公里一座，用户可换电直达珠峰。
