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电动知家消息，9月30日，问界汽车公布（丨） 2026款购置税补贴方案。方案提到：在2025年11月3日24:00前完成大定锁单，如因非用户原因车辆未及时到店交付，导致开票和车辆交付实际发生在2026年，则用户可享受跨年购置税补贴方案，至高15000元。鸿蒙智行将依据国家车辆购置税相关政策，对符合补贴条件的购车用户提供购车尾款现金减免或者现金补贴。
此前已有多家车企对购置税进行兜底。蔚来已经在9月20日宣布为全新ES8车型提供购置税“兜底”政策。蔚来政策规定，2025年12月31日（含）前完成锁单蔚来全新ES8的订单，每单可获得1张购置税差额补贴券。如因蔚来原因，2025年完成锁单的订单需在2026年开票交付，则用户可使用购置税差额补贴券抵减车价，同样最高 可抵扣1.5万元。 9月29日，极氪旗下豪华旗舰SUV极氪9X正式上市，推出四个版本车型，官方零售价为46.59万元至59.99万元。在公布价格的同时，极氪官方还推出了购置税补贴方案和安心等车极分方案，成为继蔚来之后又一家为消费者“兜底”购置税政策的车企。 9月30日，理想汽车针对国家将于明年进行的新能源汽车购置税政策调整，推出“理想i6安心购车方案”——对于在2025年10月31日前完成锁单、2026年完成交付的理想i6用户，官方将为用户兜底因购置税退坡产生的差额费用。
就新能源汽车购置税即将“退坡”一事，行业近期密集发声。国务院发展研究中心王青在2025天津泰达汽车论坛上建议，错开购置税政策与以旧换新补贴政策的退出时间节点，防止政策真空期导致市场大幅下滑。中国长安汽车集团董事长朱华荣在2025世界新能源汽车大会上表示，关于今年年底至明年年初新能源购置税减免政策恢复至5%一事，若按现有方案执行，今年十一月、十二月将会出现众多行业乱象，明年一季度又会出现大幅下滑，不利于产业稳健发展。甚至可能带来诸多不可预料的情况，包括产业链上的供应链、运输物流、零部件等方面都会出现能力不足的问题。他建议，可以对购置税政策进行平稳过渡，比如在淡季实施。具体来说，明年1月、2月保持不变，从3月份到6月开始每月增加1%，从7月份开始征收5%，这样对于行业的产能、运力、成本控制，都能够实现平稳过渡。
